Raccolta firme per salvare i sampietrini di via Nazionale

Petizione rivolta al presidente della Repubblica è sostenuta da Italia Nostra e le associazioni di residenti

Ad un mese dall’inizio dei lavori per la rimozione dei sampietrini di via Nazionale, il fronte “no asfalto” lancia l’ultima battaglia per la difesa della pavimentazione in porfido rosa della storica arteria del centro storico della capitale: la raccolta firme per la petizione rivolta al presidente della Repubblica per fermare l’apertura del cantiere.

Nel testo si chiede al capo dello Stato di intervenire sulle autorità comunali per modificare il progetto di restyling della via. L’iniziativa è sostenuta da tutte le realtà che da anni si battono per la tutela del tipico selciato romano: “Italia nostra”, “Agenzia per la città”, Il comitato “Difendo il sampietrino” e numerose associazioni di residenti e commercianti del centro storico.

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Intervista su "Cominciamo bene Estate"

Nella puntata del 14 giugno 2006 del Talk show del mattino di Raitre “Cominciamo Bene Estate” (in onda dalle 10.30 alle 13.10) il tema sarà”Ridisegnare la città”.
Valentina Cinelli sarà ospite di Michele Mirabella e Arianna Ciampoli per parlare del sito e delle fotografie dedicate ai sampietrini, insieme a Leonardo Innocenti, selciarolo da più di 50 anni.

Sarò ospite in trasmissione… ancora non ci credo…. :(

cominciamobenestate.rai.it

sampietrino [3]

Ma ancora non ci credo…
Oggi mi hanno intervistata su Radio 2, nel corso della trasmissione “L’altrolato“..
Penso che a breve pubblicheranno anche il file in streaming sul sito (chi ha fegato mi può anche riascoltare)

[approfondimenti > qui]

L’argomento era ancora il sito sui sampietrini (per chi si è sintonizzato solo adesso www.sampietrino.it): non pensavo che questo sito potesse raccogliere così tanti consensi e curiosità… e soprattutto che mi portasse tutta questa notorietà!
Grazie anche a Ludovica (Cibin, l’autrice della tesi “Selciato romano”), soprannominata la passionaria del sampietrino…

Che strano risentire la propria voce in radio, ricevere gli sms delle persone che ti hanno ascoltata, ripensare all’imbarazzo di dover parlare in diretta e il terrore di fare papere (puntalmente presenti ogni qual volta sono “interrogata”).

Bah.. ancora non riesco a capire cosa stia accadendo e quale congiunzione astrale si stia prendendo gioco di me…

addio ai sampietrini

Come avevo già scritto quelche post fa.. Roma dice addio ai mitici Sampietrini..
[vecchio post]

La manutenzione dei famosi “serci” è diventata troppo costosa
Veltroni: “Strade da rifare. Rimarranno solo nelle aree pedonali”
Roma dice addio ai sampietrini asfalto anche nelle vie del centro
di GIOVANNI GAGLIARDI

ROMA – Sampietrino addio. La caratteristica pavimentazione delle strade di Roma, oramai relegata ad alcune strade del centro storico, sta per andare definitivamente in pensione, ennesima vittima illustre dell’imperante crisi economica. Troppo costosa la manutenzione, dei “selci”, o forse meglio sarebbe dirlo alla romana “serci”. Quasi scomparsi i produttori e i “serciaroli”, gli operai.

E la scelta globalizzante di ricorrere alla Cina per la produzione dei caratteristici elementi a piramide tronca, non è bastata. L’”epitaffio” è stato pronunciato dal sindaco Walter Veltroni, mentre in Campidoglio presentava l’assestamento di bilancio 2005 del Comune e spiegava come sarebbero stati usati 21 milioni di euro per la manutenzione stradale straordinaria: “Ci sono strade che sono assolutamente da rifare. Tendenzialmente, la nostra intenzione è di sostituire con l’asfalto i sampietrini, destinando questi ultimi solo alle aree pedonali”.

[approfondimenti]

sampietrini

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I san pietrini sono piramidi di pietra a base quadrata. Ai tempi dei romani erano le strade “più lussuose” perchè richiedeva molto più tempo rispetto alle strade tradizionali a causa del taglio particolare che la pietra richiedeva. Quindi anche una questione di prezzo sia per i braccianti (anche se veniva pagati poco) per i materiali (ovvero gli utelnsili per tagliare la pietra, e le pietra stesse, inizialmente quadrate).
Quindi dietro ogni san pietrino c’era un lungo lavoro, se poi di considera che nel centro di Roma centinaia di metri di strade sono fatte con i san pietrini pensa te che lavoro che hanno fatto ai tempi, e nonostante ciò, come le fanno adesso le ristrutturazioni di queste strade sono nettamente peggiori di quelle che facevano i romani, il che la dice molto lunga sugli ing. di adesso..